また自民党でくだらない話が持ち上がっているようです。エネルギーの無駄だから深夜放送をやめろと。こんなことをされたら私、気が狂いますよ。家に帰っても娯楽なしって、アホかと。深夜のぬるいバカ番組があるから笑うことを忘れずにいられると言っていいくらいです。これ、日本経済を密かに支えていると言える側面もあると思いますよ。それよか、昼間のワイドショーなんかのほうがよっぽど電力の無駄でしょ。どうせ会社員の多くは見ていないわけだし。主婦だって普通に家事をこなしていれば見る暇は無いと思うんだけどね。当然、子供も見ていない。あとNHKを無くせ。

　80,000円の自転車を購入しました。スポーツ寄りのストリートサイクルですが、いやあ、速度が出ますね。立ち漕ぎしなくても30km/hは出ている模様。立ち漕ぎで40km/hというところでしょうか。道路の段差を恐れた車種選びの結果、タイヤが太いしサスもついているので50km/hは無理でしょう。いや、サイクリングロードにはあまり行かないから出なくていい。
　それにしても本当に最近は自転車に乗っている危険人物が増えましたね。２台でチンタラ併走なんて当たり前。背後の音も聞こえず平気でフラフラ走行したり、道の真ん中で急ブレーキをかけたり、こっちが端に避けているのに真っ正面から突っ込んでこようとしたり。凄すぎ。そりゃ速い人が車道を走るのも分かります。勿論、本当は自転車は車道の左端を走らなきゃいけないんですが、日本では危険なのでやめましょう。

　車買い換え計画始動です。その一環でマツダスピードアクセラを試乗しました。たまに「スピードアクセラ」と呼ぶ人がいますが…マツダスピードを知らんのかな。そのMSアクセラですが、クラッチワークが独特。1500rpmあたりまでトルクがヘロいようで、こんなところで繋ぎ始めようものならエンスト確実。じゃあ2000rpmで繋げばいいかというと、これだと飛び出しちゃう。回転を徐々に上げながら徐々に繋げと言うことみたい。そう言えばランエボIXもその極みだったなあ。結構楽しそうだけど、アクセラ23Sと劇的に違うのかと言われると微妙。爽快感が追加された程度と言えそう。シフトレバーもスコスコ入って気持ちいいですし。でも120kgも重くなってるのは致命的に駄目でしょ。
　MSアクセラは無いな、ということでいろんな車を調べることに。いやー、みんな重いのね。大抵の車が、外車ですらパワーウエイトレシオがアクセラ23Sにすら劣ります。変態スペックで初めてMSアクセラレベル。これじゃ変態の中で軽い方のMSアクセラでいいじゃん。んー、つまんね。
　私が理想とする車は重量1300kg未満、全幅1770mm未満、全高1350mm程度、定員4人以上、クーペ状、4WD or FR、MT、250ps以上、乗り出し価格300万円以下です。皮肉にも、トヨタがスバルに開発依頼しているスポーツカーが条件を満たすかも。

　500万画素のCMOSカメラからPCに送られてきた画像を10Hz程度で解析・表示・解析結果表示しなくてはいけないんです。当然カメラにはライブラリがついているのですが、Cで作られており、C++に適した表記にするのに手間取りました。今時Cは無いだろうよ。
　ライブラリでは画像をshort配列やchar配列やDIBなどで得ることができるので、それを画像に変換して画面に縮小表示します。これはそこそこ高速化できた。グラフ表示も難なくクリア。しかし問題がありました。500万画素なので計算量が半端じゃなく、表示だけでPentium4 3GHzのCPU使用量が50%に。サンプルソフト（ソースなし）はグラフ表示をしても10%程度。…どうやってるんだ？

　捕鯨調査船に対する海賊Sea Shepardの攻撃は許すことができません。皆殺しにすべき。中川も撃沈してしまえと言っていたようですが、その通り。北朝鮮の侵入船と同じですよ。公海で合法行為をしている船に乗り込んだり毒物を投げつけたり。
　テレビじゃ撃沈発言に対して「世界の世論は捕鯨禁止に向かっているのだから、それを考慮して過激な発言は避けるべき」ということを言ったバカがいますが、それはそのまま奴らにぶつけるべきでしょう。限定的捕鯨は合法行為なのだから、気に入らないなら議会を使って抗議すべき。しかしまあ、この期に及んで過激な発言を避けろ等とほざく奴がいるとは驚きです。日本は大人しいから窮地に追い込まれているんだが。ちゃんと経済と軍備で身を固め、常に高圧的でなければいけない。GHQに骨抜きにされた連中にはその重要性が分からないようで、恐ろしいことです。
　そのSea Shepard、鯨を食べ物と思っていないオーストラリアの連中にとってはヒーローのようで、向こうのテレビじゃ日本人観光客を追いかけ回して玩具の槍をぶつけ「調査のために日本人を殺していいですか？」とやっている。最低な国だ。日本も豪州人を集めて犬で追い回し、体毛を全部刈り取れ。奴らの行為はそれと同じ。なぜ鯨を食ってはいかんのか…。ほ乳類だから等というトンデモ発言もあるようですが、お前等、牛は何なんだと。堵殺と漁の違いは何だ？ 野生か否かだけでしょ。そうであれば限定的捕鯨は認められるべき。

　新銀行東京、金をばらまき回収もしないという斬新なコンセプトにより、都民の血税1000億円をクソ経営者たちに再分配するのみとなったわけです。これに対して何のプランも提示せず400億円出資するというとんでもない案を出した石原、その責任はお前にある。都民は税金を払っている。それを運用するのが行政の仕事だ。その一環で銀行を作ったなら、株主と同等なのが東京都。都民はその株主ファンドに出資した人々。こう考えればいくら石原でも構図が分かろう。ただ、この出資が自発的ではないからややこしい。議会を通せばいいなんてのは欺瞞であり、その必要性を都民に問うたかどうかが重要。それを怠り、アホコンセプトで転けたわけだ。その他の事例を含めて都の金を我がものとしているのは多くの都民の認識だ。ならば再建させようと言うのなら私財をなげうて。法的に困難？ 笑わせるな。公金1400億円をドブに捨てるような簡単な議会なら、そんなもの簡単に法改正できよう？
　石原に票を投じた奴ら、自分の無思慮を恥じよ。って、私は黒川に投じたわけで、もし彼が当選したら都知事死亡でややこしくなっていたわけだけど。

　CPUパワーを食わずに高速描画しなくてはいけないわけですが、そのためには所謂GDIという、某悪名高いレシプロエンジンと同じ名前の機能を使う必要があります。これが曲者で、画像やデバイスをハンドルというもので管理します。ハンドルは各デバイスと画像（ビットマップ）で種類が異なるんですが、C++の言語上は全く同じvoid型なので区別がつかずグチャグチャになります。そして各ハンドルからメモリ用のハンドルを作って、それを先のハンドルと関連づける関数を実行して…と全くオブジェクト指向じゃない。これをオブジェクト指向な言語で使わせるなんて、勘弁してくれ。

　今年のF1が開幕しました。この日のためにBDレコーダーをスタンバイさせるも、地上波は生放送じゃないという悲しいオチ。webで戦況を確認しましたが、いやあミスが多い。今年からはスピンを防止するシステムであるTCSの採用を禁止されているので、ちょっと乱暴に走るだけでタイムを失います。それどころかクラッシュ多発。チャンピオンであるライコネンなんかコーナーでオーバーテイクを仕掛けるも止まりきれずオーバーランしたり、芝に僅かにはみ出てスピンしたりとGT5Pで上級のオンライン対戦をした人なら経験があるであろう状況に陥りました。TCSなしでハイパワー車を扱うにはシビアなコントロールが必要で、バトルも簡単じゃありません。下手なドライバーは淘汰されていくでしょう。
　佐藤琢磨はチーム事情で冬の間、マシンテストを全くできませんでした。その上、今年のマシンのベースは昨年のホンダの奇跡的駄馬です。が、ぶっつけ本番でレースに臨む中、初めの数周で10位を走行する奇跡。昨年のSuper AguriのマシンSA07にも劣るような駄馬なので当然じわじわと抜かれていくのですが、ちょっと信じがたいペースで走ります。凄いわ。マシンのギアボックスが壊れてリタイアしましたが、完走していればポイントも取れたでしょう。これは来週のマレーシアが楽しみです。また、昼に外出できんな…。

　仕事でまだソフトを作っています。実験のみならず調整用なので使い勝手を考慮した設計が必須。これで時間を奪われまんにゃ。でも時間がないのでデバッグを容易にする必要あり。そして高速な処理が必須なのでマニアックなコーディングが必須。うわー、相反することじゃん。とりあえず肝だけ高速化のための汚らしいコードにしますが、それでも負荷がでかい！ 今まで悩んでいた撮像の部分じゃなく、気楽に考えていたデータ処理の部分。勘弁してくれ。できるだけ計算量を減らそうと工夫するも、毎秒、最低でも110万回の配列参照と加算を行わないといけませんです。これを半分にできればそれだけでもほかの処理に余裕が出るんだが…！

　日銀総裁不在。この国の貨幣通貨はその価値を保証されていないようです。まるでルーブル。焼いて捨てちゃいましょうよ:b
　しかしまあ、元次官を立て続けに候補にする福田もボケ極まりありませんが、小沢もその拒否が正当な理由とは言えない。どっちも国家を存続できないようにしようと躍起になっているのではないかと疑いたくなります。こんなグダグダなら、もういいじゃん、福田と小沢がじゃんけんして勝った方が決めれば。

　何故配列の演算で負荷が大きかったのか判明。デバッガを起動していたからだ…。配列のメモリー管理をいちいちチェックしていたから重かったと。まあ、良かった（笑）

　ヒッキーゲーマーが土浦で刃物を2本振り回して8人を殺傷した件ですが、確実に三国無双でしょ。で、またゲーム脳とか根拠レスなことを言う奴が台頭しちゃうと。マイナスイオン（偽科学）や血液型性格判断（偽科学）が市民権を得る低脳国家ですから、十分あり得る。「BladeStorm百年戦争」も人を斬りまくるから駄目だね。ってか、光栄…コーエー禁止だ（！）。あ、ソウルエッジシリーズも駄目か。

　運動のために自転車を買って乗っていたのですが、16年ぶりに転びました。
　多摩川の土手はサイクリングロードなのですが、上を橋が通っているところでは道が下に潜り込むため、葛折りのスロープになっているんですね。Ｓ字というか、Zのような形状と言うと分かりやすいでしょうか。これが何カ所もあります。そのうちの調布にある一カ所はその折り返し点が砂地に面していてアスファルトの上に砂が乗っているため、滑りやすくなっています。私はそこを降りたのですが、向こうから折り返し点をオーバーランして「膨らんだ」自転車が来ました。そのままじゃ正面衝突するので左側に寄ってすれ違いました。結果、折り返し点を大回りする事になり、砂が多く積もった部分に入ってしまったため、ハンドルを切り始めた瞬間にグリップを失って滑りました。時速5〜10kmで吹っ飛ばされ、できるだけ怪我の無いように倒れ込んだものの、右肘が結構な感じで深く擦りむけました。右の掌、手首近くも深めに皮がむけましたが、それどころじゃない。トレーニングウェアは擦り切れてるし、自転車はどうなのよと。自転車はほぼ傷がなかったのですが、チェーンが外れました。家から10km以上あるところ。歩いて帰るなんて冗談じゃない。でも簡単にはまるはずもなく。すれ違う自転車乗りは誰一人声をかけるでもなく、「あーあ」ってな感じで走り去ります。死ねっ（笑）。
　ギアチェンジをしてチェーンをひっかけながらペダルをゆっくり回してあげたら直ったんですが、災難でした。アスファルトの上じゃ全くドリフトできないハイグリップなクロスバイクなのに…。

　私が以前から口にしていた言葉、それが「所詮マッサ」。下手糞なのにコネでフェラーリのドライバーになったF1ドライバー、フェリペ・マッサのことです。数年前はテスト走行で自分から琢磨に特攻したくせに「佐藤にやられた」発言。だから奴がミスるのは大変なことでも何でもなく、私は所詮マッサだから当然と口にしてました。
　そんな彼が先々週の開幕戦、オーストラリアでデビッド・クルサードのインにねじ込むようにして、あのとき同様特攻したのです。クルサードが普通にインを閉めるのは明白で、なおかつ今年はTCSが無いのだからもっと早くブレーキを踏まないといけないのに、特攻。クルサードをリタイヤに追い込んで自分はそのまま走行。レースアクシデントと言えなくもありませんが、悪いのはマッサ。仮にクルサードがインを開けても曲がりきれずに突っ込むか、立ち上がりでヒップアタックする位置関係。所詮マッサ。
　そして先週のマレーシアで単独スピン！ 前戦でもスピンしてたので意外でも何でもないんですが、酷いもんです。オーバースピードでリアのグリップを失ってます。確かにTCSなしでゲームをやると、攻めすぎたときにあそこで同じようになる。連続コーナーの途中ではアクセルを慎重にコントロールしなくちゃいけないんだが、それも分からんのかね…。来週のバーレーンにもそういう箇所があるので、一回はやってくれるんじゃないかと思っています。

　「痴漢の冤罪」が都会の男性には恐怖の言葉です。これについて議論している掲示板を見たんですが、烏合の衆ってこういうことを言うのかと。バカだらけ。特に痴漢の被害に遭ったことのある女性にどう考えるか問うている掲示板で、世の男性は恐れて両手を上に挙げるなど対処せざるを得ないけど、そういう不当な状態はどうなのよ？ というものなんですが、曰く、
「痴漢は許せません。でも冤罪はよくありません」
自分が冤罪の加害者になりうるからこそ問われているということを全く分かっていない。バカ。
　また別の女性曰く、
「私は周囲の男性を常に疑います。疑われないようにするのは当然」
冤罪について何も触れないバカ。
　それに応酬する男性もバカだらけで、本質を見逃したただの痴話喧嘩状態。問題はただ一つ、警察の捜査体勢、いや、姿勢です。被害者の言い分だけ鵜呑み。容疑者の意見は一切聞かず、現場を警察官が押さえたわけでもないのに現行犯扱い。本当の犯人を取り逃す可能性というものを全く考えていないんです、あのバカ公僕組織は。それを何とかしなきゃいけない。それも女性の力で。だって本当の痴漢が捕まりにくい状況なんですから。
　私は男性なので痴漢される身の苦しさがこれっぽっちも分かりません。分かるはずがない。分かるようならちょっと頭がおかしい。でも犯罪であることは確かなので予防することも必要。しかしね、とある人曰く、
「電車の本数を増やして混雑を減らせばいい」
田舎者は参加するな。
また、別の男曰く、
「混雑する前の電車に乗ればいい」
そこまでしなきゃいけないのは男性が不当に冤罪予防を強いられているのと同じ。
更に別の者曰く、
「男性と女性で車両を分ければいい」
比率なんて簡単に出せるのか？ 時間の関数だぞ。それに男だらけなんてお断りだ。
　冤罪をなくすためには警察の啓蒙が大前提の必須事項ですが、そのほかにもしなくてはいけないことがあります。痴漢しづらい環境・風潮を作ること。まずは、触られていると思ったら「やめてください」と声を出すことを子供の頃から教育すべき。どんな田舎でもね。どうせ都市部の大学に進む人が多いんだから。口で言っても止めずにしつこかったら腕を掴む。それを教え込まないと怖くて何もできないか、十分に確認もせず痴漢呼ばわりすることになります。満員電車の中なら反撃されるはずがないので毅然とした態度をとっても大丈夫なわけです。その風潮を蔓延させれば痴漢なんて減ります。混雑を増やすことになりますが、電車内に私服警官を混ぜて、「やめてください」の声の主が降車駅で刺されたりしないか後をつけるような工夫も必要でしょう。
　昔、埼京線で前に立っていた女性に突然睨まれたことがあります。あのときにはそんな不細工、誰が触るかと思いましたが、あの程度なら勘違いされてもダメージは小さいのでいいかも。

　数々のバカ発言と不躾な行動で、朝から殺意の何たるかを世間に教えてくれているみのもんた。今日もやってくれました。
「最近、ブログってあるじゃない。あれ、わかんないんだけどさ、日記を人に見せて何が楽しいの？ 日記ってのは自分で見るだけのものでしょ」
日記じゃねぇし（笑）。随筆って分からんか？ 情報提供になるし意見交換の場にもなる。webはそもそもそういうためのものだ。情報財産の蓄積、団塊世代の底辺である奴には分からんのかもな。

　いい歳して自転車で転んだバカ…私ですが、工具は持っていないといけないなと実感しました。そこでサドルの下に取り付けるバッグと六角レンチを買いに新宿へ。仕事でのプログラミングによる疲労で、家を出たのがすでに夜だったり…。もうね、2台のCMOSカメラを同時に制御するのが大変。ライブラリのマニュアルでは何も考えずに出来るかのように書いてあるのに、実はレジストリを読みに行く必要があったり。それを探るのに大変だったわ。
　さて、新宿のハンズでサドルバッグを見ます。…そう言えば地図も必要だ。と言うことで紀伊国屋書店へ。東京23区の小さな地図は沢山あるけど、私は市に住んでいる上に、隣は川崎。23区にもすぐに行ける。これ、地図探しには不便な環境です。首都圏の1:30000の文庫サイズを見つけたのでこれにします。埼玉や千葉まで入っているのは余計ですが仕方なし。ちょっと分厚いのでサドルバッグも安価な中で最大のものに。六角レンチはコンパクトサイズを選びますが、サバイバルナイフのような折りたたみタイプは先がボールじゃないので、斜めに差し込む必要がある場合は使い物になりません。敢えて言おう、カスであると。と言うわけにも行かないので、先が少し丸いものを探して選択。…これ、重量増だな（笑）。運動目的だからいいか。

　暫定税率を復活させるとほざく二階。財源提示や無駄遣いを暴きもせず暫定税率撤廃を唱える管。どっちも死んでくれ。でも最悪なのは2009年度（記事には来年度という表現があるが、大嘘。この時点では再来年度と言うべき）に一般財源化するなどという的外れ提案でお茶を濁そうとしているバカ福田。誰かあいつを殺せよ。赤軍とか何やってんの？ こういうときに暴れろよクソ野郎どもが畜生ケツの穴に傘ぶち込んでやろうか。